或許對集裝箱封簽很陌生，但其實它便是集裝箱封條(tiáo)，不同的人對(duì)産品名稱的叫法是不(bú)同，所以說它的用法其實和集裝(zhuāng)箱鉛封是相(xiàng)同的。集裝箱封(fēng)簽是貨品裝入集裝箱并正确地關閉箱門後(hòu)，有特定的(de)工作人員對其進行加關(guān)閉扣的一種設備。封簽由于加裝的(de)人員(yuán)不同，會代表許多不同的意思，例如海關封識、商檢封識和商業封識等。

　　封簽一旦上(shàng)鎖了就(jiù)不能再翻(fān)開了，由于它是一次性鎖，想要翻開的話就隻能是進行暴力損壞，當然(rán)損壞後的(de)封簽(qiān)是無法再正常運用的。每一隻封簽上面都會有出廠時(shí)的特别(bié)編号，這些(xiē)編(biān)号有激光(guāng)刻碼和印燙刻碼兩種(zhǒng)，編号都是絕無僅(jǐn)有的存在(zài)。

　　隻需集裝箱外觀無缺，封(fēng)簽也無缺，裝箱時有人監督，那就可以說明集裝箱沒有在運送途中被翻開。箱号是集裝箱體僅有的(de)标識(shí)封号在集裝箱運送過程中是或許換封的，也(yě)便是說，運送過(guò)程中或許會有多個封号。

　　所以封(fēng)簽上面的号(hào)碼是十分重要的，它與集裝箱中所裝的(de)貨品相關的，或許是一個，也或許是多個。一個集裝箱内可以裝許多貨，可以有需求單号，但是集裝箱(xiāng)号仍是與封簽号是僅有(yǒu)對應的。一(yī)旦封簽号與集裝箱号對應不(bú)上，就可以說明集裝(zhuāng)箱内的(de)貨品有被動(dòng)過（除了海關檢查(chá)從頭加裝封簽外(wài)）。